Paistab, et seda surnud hobust ei ole rohkem mõtet piitsutada - halvasti valitud peidukoht, liiklusest tulenev oht otsijatele ja pidev hooldamis-/taastamisvajadus ei too rõõmu otsijatele ega peitjatele. Aitäh viimasele otsijale täpse ülevaate eest ja aitäh kõigile, kes Postimaja liiklussõlmega lähemalt tutvusid!

Ütleks lausa, et aaret ei olegi. Peaks taastama, kui omanik tahab sinna taastada. Logiraamat on minu käes.

 1 

Kui hakkasin juba loobuma, leidsin taganemisteed planeerides maast vedelemas logiraamatu. Karpi vmt ei paistnud kuskil silma, vaatasin ka kohti, mis magnetit armastab. Võtsin logiraamatu kaasa, vedeles täitsa niisama ja on märg. Uue oleks võinud asemele ju panna, aga kuhu? Seega, aardega on kaputt.

Leitud

2326.

Muutsin aarde staatust. Uus staatus on "OK / Aktiivne".

Uuel kuul kõik on uus. Konteiner sai natuke väiksem, aga loodetavasti ka tormikindlam. Kättesaamine muutus ka lihtsamaks. Helkurvest on ikka sõber. Edu!

Muutsin aarde staatust. Uus staatus on "Ajutiselt kättesaamatu".

Rahvusvaheliselt tulid teated, et aare on alla sadanud, katki ja ainult logiraamat ja kaas alles. Käisin ise kohal ja ei leidnud üldse midagi. Nüüdseks on selge, et praegune lahendus pole kohe üldse tormikindel. Arhiivi ei tahaks ka veel saata, nii et tuleb ilmselt mikroks ümber teha ja veidi teisiti peita. Püüan lähiajal ära teha.

 1 

No kui nii hilja õhtul siit mööda sõidan, siis tuleb ju võimalus ära kasutada. Saingi üsna märkamatult karbile küüned taha ja logi kirja. Sellega nüüd ühelpool, tänud!

 1 

Öeldakse, et hunt kodu lähedalt ei murra. Täna otsustasin, et see vist ikka ei sobi, et kaks mu kodule lähemat aaret (see ja Turbo) on logimata. Seda enam, et Kaldukapsutaja on põhimõtteliselt mu koduaknast näha:) Panin jalga spetsiaalselt muretsetud libisemiskindla tallaga kotad ja läksin logisin ta ära.
Tänud peitjatele üsna ekstreemse kogemuse eest!:)

 1 

Kuna teadsin eelmisest külastusest täpselt, kust otsida, siis tegime turbologimise. Jooksuga üles, väike hüpe aarde haaramiseks, nimed kirja ja tehtud. Minu meelest oli päris lahe see turnimine :) Aitäh!

 1 

Kõrveküla juures hakkasin teisele ekipaažile helistama, et kuulge lähme võtame Kaldukapsutaja aarde ära. Viies kõne võeti vastu ja plaan kiideti heaks. Eelmine kord, kui meil oli mõte selle aarde järgi minna, sadas vihma ja meid veendi ümber õigustatud põhjendusega, et "veits" ohtlik on. Täna oli liiklus hõre, kallak kuiv ja aare omal kohal. Nõustun ka arvamusega, et see ei ole hea asukoht aardele. Tänud ronimisharjutuse eest!

 1 

Kaldukapsutamine jalgrattaga tehtud. Mitu korda isegi: kaks aareni jõudes õigest suunast, üks püüdes leida väljapääsu sellest krdi labürindist. Google Maps ei oskanud midagi pakkuda. Jätsin geokreti Redkliffe (GKDF92), mis tuli Sankt-Peterburist Narva kaudu. Et las liigub edasi Euroopasse :) Võtsin geocoini.

Ütlen otse, et ega ma ka selle aardega rahul pole ja enam nii ei peidaks, aga adminniga konsulteerides jäi kokkulepe, et las praegu olla nagu on. Otsijana näeksin hea meelega kainet täiskasvanut, tööpäevaöisel ajal, helkurvestiga.

Ja liiklusseadusest: "Kui käigusillale või -tunnelisse mineku koht, ülekäigurada, ülekäigukoht või ristmik ei ole kaugemal kui 100 meetrit, peab jalakäija sõiduteed ületama ainult nende kaudu. Nimetatud kohtadest kaugemal kui 100 meetrit tohib jalakäija sõiduteed ületada ainult siis, kui sõidutee on mõlemas suunas hästi näha ja sõidutee ületamisega ei tekitata liiklusohtu. (§ 24 lg 2)"

 2 

Üldsegi mitte legaalne koht aarde jaoks nii juurdepääsu kui koha mõttes. Võibolla mõnel hirmul lähevad siin ka ükskord silmad suureks. Arvestades hommikul "tasuliseks" muudetud ihaste silla ületamist, päevast kulukat lennushowd lähenesin sellele aardele üksi - ilma lasteta. Püüdes jääda võimalikult märkamatuks. Sai kapsutatud ja logitud. Aare OK aga ei täna koha eest.

 1 

Sai nüüd ka ära kapsutatud. Tänud!

 3 

See aare hakkas mulle kohe seonduma kahtlasevõitu ronimisega, mida mulle reeglina teps mitte teha ei meeldi. Seepärast oligi nii pikalt ootele jäänud. Vahepeal sai veidi mõne teise aarde juures kapsutamist harjutatud ja siis hakkasid siia sinised näod ilmuma. Jäi taas ootele. Kapsutamistossud hakkasid juba auklikuks kuluma, kui lõpuks kapsutaja ise jälle eksisteerima hakkas. Taastamisjärgsel õhtul tuli siis sinnakanti suunduda. Kaaslasel oli tee õnneks selge ega pidanud jalgratast leiutama hakkama. Päevapalavus polnud aga ikka veel taandunud ja liiklustki jätkus, õnneks siiski minimaalselt. Kapsat-kapsat ja kohale me olimegi. Kaaslane hakkas lõuatõmbeid harjutama, aga ei miskit. Sirutasin siis ise end natuke ja võtsin karbikese välja. Jälle tühi logiraamat, äärepealt oleksin FTF ka kirjutanud. Tagasiminekuks kapsutasime veidi ülespoole, aga siis leidsime, et altpoolt taganeda on ikka mugavam. Polnudki nii hirmus tegelikult. Minu 300. aardeleid ka ühtlasi. Aitäh elamust pakkumast!

Uus karp paigas. Ohutut kapsutamist!

Kui nii põhjaliku otsimise peale ei leidnud, siis küllap ta on sulavee või talvetuultega minema rännanud. Võtan taastamisplaani.

E: ma natuke pean mõtlema, kuidas see asi võimalikult ohutu välja näeks: http://tartu.postimees.ee/3666061/voidu-silla-alt-leiti-kahtlane-pakk :P

 1 

Sarnaselt eelkäijaga, sai ka harjutatud lõuatõmbeid, kuid niikaugele kuni veel käed ääre külge ulatusid, ei olnud küll ühtegi sellist karbikest, mida käesirutusega kätte saaks. Vähemalt kolm korda sai üle kontrollitud silla alune. Lisaks uuritud veel siit ja sealt, aga ei midagi.

Samuti sai mõni aeg varem kaameraga kaugluurel käidud, kuid ka piltidelt ei paista midagi, mis aaret meenutaks.

Kuna viimane leid on juba pool aastat tagasi ja vahepeal on mitmeid mitte-leide, siis võiks omanik igaksjuhuks asja üle kontrollida. Ehk on talvega jalutama läinud.

Päris korraliku trenni saime seal kapsutades ja mingeid lõuatõmbamist meenutavaid liigutusi tehes. Aaret aga ei leidnud ja ega seal üleliia palju variante polnud, kust otsida. Kõik meile sobilikuna tunduvad kohad kontrollisime korduvalt üle, aga seekord pidime sinise näoga leppima.

Kõigepealt ei leidnud sobivat parkimiskohta. Kohapeal selgus, et ketsil pole pidamist ja kuidagi üles kapsutatud ei saanud. Seega ei leidnud.

 1 

Tehtud! Tänu ligi 2m-le mehele sai aare oma peidikust välja võetud.

 3 

See aare on juba pikemat aega närvidele käinud, sõidan sellest Gordioni sõlmest suht tihti läbi, asukoht oli suht teada -- aga no küll on vale aeg või on kiire või on lakk-kingad jalas jnejne. Täna siis juhtusin Postimaja kanti ja üldfaktorid tundusid sobivat. Jõudes kaldukapsutamise peaatraktsiooni kirdenurka, selgus, et atraktsioon on muutuva raskusastmega ning kui kanda ühele koordinaatteljestikule atraktsiooni nurga muutus ja märja tallaga saabaste haardeteguriga korrigeeritud alalhoiuinstinkt, siis antud punktis ei olnud atraktsiooni sihtotstarbeline kasutamine soovitatav. Ronisin siis üle järgmise tee ja lähenesin teisest suunast, kus eelnimetet graafik rohelist (või vähemalt kollast) ala näitas. Vertikaalsest võimekusest jätkus ilusasti ja nime sain kirja.

P.S Üldiselt hea test, enne tõsisemat kütteperioodi tulebki ära testida, mis nurgaga katustel ronida saab ja see nurk oli järsem kui mu majal on :D

 1 

No ikka andis kapsutada ja katsu veel siis sirutada ...! Tänud tubli võimlemistunni eest!

 1 

Tänu peitja täpsetele juhistele saime auto parkida ja turvaliselt kohale. Kahjuks oli karp tahaseina lükatud, pidime suisa abivahendi otsima, et kätte saada.

 1 

Liiklus oli hõre ja saime seal vaikselt toimetada. Aitäh! EVEJ

Tänud peitjale:)

Leitud,logitud

 1 

Henrik oli tublim kapsutaja.

 1 

Sai kapsutatud nii ja naapidi ja erinevate nurkade all. Kirjelduses toodud hoiatused on täiesti asjakohased.

 2 

Kapsutatud. Kaldu. Sahinaid ei tekkinud. Talvel jääga on siin kindlasti topelt-lõbus ja sahistamise võimalused tublisti suuremad. Kirjelduse lugemine tavalise aarde puhul kipub vahest netis logimisega samale ajale langema, nii ka seekord. Mis tähendab, et mitte-kohalikuna suutsin sobiva parkimiskoha leidmiseks umbes 10 km tiiru teha :o) Teiste omalaadsete seas on Kaldukapsutaja võrdlemisi meeldiv koht kapsutamiseks ja ühtlasi saab seal tavalisest veidi rohkem kaldu olla. Mis on ju tore! Aitäh.

J: auto.

 1 

Tükk tegemist et sinna saada, Tartu võõras linn. Kohapeal läks ruttu, mõned jõu- ja ilunumbrid.

 1 

Ehk oleks kuidagi natuke ohutumalt ka saanud? Lihtsalt tekkis kujutluspilt sellisest olukorrast, kus geopeitur libastub ja auto tuleb... Meil läks õnneks hästi, logi kirjas. Aitäh aarde eest!

Leitud, logitud.

tehtud!

 1 

Autoga siin ringi keerutades ei tundu need rajatised suured. Jalgsi liikudes saab hoopis teise mulje. Aitäh peitjale. EVEJ.

Olemas!

Leidsin :)

 1 

Tõesti ektsreemne värk ja mina poleks kätte seda saanudki ilmselt, aga Rahel oli hakkamist täis. Logitud ja rõõmsalt auto poole tagasi.

 1 

Palav ja päikseline jalutuskäik kohta, kuhu muidu ei satuks. Aitäh.

NB! Järgmistel (või peitjal) soovitaks kaasa võtta paar lamedamat (ja raskemat) kivi, mis takistaks karbil tugevama vihma korral allavoolu ujumast.

 1 

Võetud väiksel jooksuringil. Aarde ilmselge asukoht tuvastatud kiiresti, kuid kättesaamine nii väheohtlik ei tundunudki. Siiski logitud.

 1 

Aaret oma pesas polnud, olime juba loobunud ja tagasteel kui leidsime konteineri sõidutee äärest.Logisime ja asetasime aarde arvatavasse peidupaikka.Aare ise korras.Tänud peijale!

 4 

Võrgutamine väsitab ikka korralikult ja teeb ka kõhu tühjaks. Nii suundusime enne kaldukepslemist end tankima. Tellisime prae ära ja siis hakkasime kahtlema, kas ikka täis kõhuga on mõistlik sinna tasakaalukõndi tegema minna. Mõeldud-tehtud, praad soojakarpi ja väljakutse poole teele.
Teel sa võid ju olla, kuid kas ka õigel teel :D. Nii märkasime, et vaja oleks "sealt" ära keerata, aga kuidas "sinna" ärapööramise kohta saad, no seda see tädi seal armatuurlaual es osanud öelda. Muudkui targutas ja käskis ringi keerata :D. No keerasime siis kuskil lõpuks ringi ja uuele katsele. Aga kui arvate, et meil õnnestus vajalikku kohta jõuda siis eksite :P, kohta näed, aga no kätte ei saa , hullem kui euroklakulaator Jõhvis :D. Uus ring ja siis sündis välkmõte, mina vupsan õiges kohas välja ja jätan Alexi orbiidile tiirlema, pärast hüppan uuesti hoo pealt sisse ja tehtud . Nii tegimegi. Kribinal autost välja, kaldast üles nii parajale kõrgusele , tasakaalukõnd mööda kaldpinda ja olingi karbi lähedal. Seisin ja kallistasin seal betooni, et maa külgetõmbejõud mind allapoole ei tiriks ja tänasin ennast, et olin geovesti selga pannud. Selle taskud sisaldasid vajalikke vidinaid, et aare kätte saada ja tagasi ka. Mööduv autojuht vaatas mind kui potensiaalset suitsiidisooritajat ja lisas kiiresti gaasi- jube pröötsatus tuli sellest :D . Kui logi kirjas ,liikusin "graatsilise kõnnakuga" alla ja vudisin tõkkejooksu harrastades üle tee ( ma suudan ennast ikka veel üllatada ). Juba saabuski Kirsike ja ma sain autosse hüpata :D.
Jalad on täna, päev hiljem logi kirjutades, na imelikult kanged, ei tea küll millest ;)... Tänud peitjale !

Päris kaua sai ronitud, enne, kui aarde leidsime. Aitäh :)

 1 

Seda aaret on mõttes juba kaua praetud. Seekord sai siis see ka ette võetud. Kertul meisse usku polnud seega ületasime tee kolmekesi.Aarde leidmise said auks mittelibedate saabastega kaaslased. Aitäh!

Miki ja Merle

 1 

Peale tutvust Tartu uute viaduktide ja ümbersõitudega, kus ma tundsin end täielikult kadununa, õnnestus lõpuks parkida lähedal asuvasse Neste tanklasse. Kaldukapsutamine tuli kenasti välja. Samas oli kogu aeg väike hirm, et kui nüüd libastuma juhtun. Maa-ameti mälupilt silme ees, tuli otsitav ruttu välja. Tänud.

 1 

Peale väikest otsimist käes ta oligi.

Tänud peitjale :)

 1 

Ei kapsutanud ma seal midagi, vaatasin hoopis, et alla ei libise. Tänan sillaehitust tutvustamast!

 1 

Iga jumala tööpäev sõidan sellest viaduktist vähemalt kaks korda üle - tööle ja tagasi. Sinna lisanduvad veel lugematud korrad alt sõidud külast linna ja linnast külla. Niimoodi juba üle poole aasta.

Aga aarde otsimiseks pole kinni pidanud!

Kuhu see kõlbab?

Tänud, Martin ja kompanii, et mul iga päev tuju rikkusite! :)

 1 

2014 aastalõpu gigaretk (24).
Plaanis oli võtta, aga kui nulli hakkasime jõudma, taipasime täpselt, mis teha tuleb ja ind kadus. Autole parkla leidmine oli ka keeruline, seega seekord tulime, nägime, aga ei võtnud.

 1 

Peidukohta käisime tuvastamas juba hommikupoolikul, kuid siis liikus teedel nii palju mugusid, et me ei hakanud kogu maailma silme all ronimist isegi mitte üritama. Õhtupoolikul oli asi rahulikum, Ain ronis, mina logisin, Kairi jälgis ümbrust. Ausalt öelda rikkusime me natuke ka liikluseeskirju, aga kõva häälega ei julge sellest rääkida. Ärge teised nii tehke! Peitjale aga suur tänu.

 1 

Leitud. Aitähh!

 1 

Tegime täpselt nagu soovitatud, ega seal kaardi järgi orienteerumine lihtne olekski. Kõik läks libedalt, aga õnneks mitte liiga libedalt, lumele vaatamata. Aardega on kõik hästi, tänud peitjale!

 1 

Kui valelt poolt teed aarde poole vaatasin, siis ilmnes, et selle aarde leidmiseks oli kellaaeg väga vale, tegelikult olid ka jalanõud väga valed ning nii need otsimisüritused pooleli jäidki. Seal tuleks ikka liiklus seisma panna selleks ajaks, kui logida tahad :).

 1 

Käisime asja kontrollimas. Õnneks oli auk nii väike, et esialgu sai selle lihtsalt kinni teipida. Sitturlindude kättemaks?

Aitäh teatamast ja olge siis ikka ettevaatlikud :)

 3 

Kapsutasin minagi alla, üles, üles, alla. Päev lõi oma viimast tundi ja liiklus oli olematu. Hea aeg selle aarde logimiseks. Karbi leidsin ruttu, miskipärast on selle küljele aga tekkinud sentimeetrine auk? Sisu siiki kuiv ja korras! Aarde juurest lahkudes kasutasin teist teed ja ei tea, kas oli põhjuseks tuvi sitt või lihtsalt liigne kindlus aga toimus ootamatu suunamuutus alla, õnneks selle lõpp oli kontrollitud.:) Tänud Tartu uue liiklussõlme tutvustamise eest!

 1 

Leitud/logitud Koht meenutab mulle surnuaeda, ning tekitab palju vastuseta küsimusi. Tänud aarde ja kohavaliku eest!

 1 

Vaade teederägastikule pani hoolikamalt kirjeldust uurima, kus soovituslik parkla oli kenasti märgitud. Pargitud, mitmed kallakud ületatud, aaregi leitud. Aitäh!

 1 

Minu esimene kord võtta ette niivõrd pikk rongisõit. Vähemalt sai silma looja lasta. Tartu tundus mulle väga võõras, kuid samas huvitav kant. Peaaegu aardeni sai sõita mööda kiidetuid jalgrattateid. Olid tõesti täitsa viksid ja viisakad. Nulli jõudes leidis Tanel aarde kähku kuid peaaegu oleks sellest saanud "minu uue palli nahk". Õnneks liiklus peaaegu et puudus sellel ajahetkel. Seega kõik jäi terveks, minu esimene Tartu logi kirja ja edasi. Tänud!

 1 

Ei teagi kohe, mis jõud mind siia aarde poole tõmbas, tegelikult ei jäänud ta üldse niiväga marsruudile. Aga ei pidanud pettuma. Aitäh järjekordset massiivset ristmikku tutvustamast :)

 1 

Geopeituri tee aardeni on kui palverännak. Esimene kord sooritasime selle koos Lapsuliblikaga ja siis sai minust võitu hirm. Surma saada ju ei kardakski, aga vat kui äkki pead veel noores eas invaliidiks hakkama, töövõimeseadus ka tulekul, sunnivad tööle minema, vat raisad. Hilisem kogetud Tartu linnaliinibussinduse absurd korvas kõik pettumused. No lihtsalt ei või, aga see on võimalik. Oodata bussi peatuses, mida pole olemas, näha, kuidas ühe liini kaks erinevat bussi teineteise järel sõidavad jne.Kunagi võtan ma ennast kokku ja teen sellest filmi. See väärib jäädvustamist. Aga teine katse sai võetud ette öösel, kui mu internet saba andis. Mida ikka teha, julgustuseks kange õlle pudel kotti ja minekut. Tartu on üks omaette fenomen. Võiks juba arvata, et kõikjal kuhu aedu püstitada saab, on need aiad juba püsti. Aga ei. Ikka on võimalus täiendavaid aedu lisada. Avastasin, et nad on ühele raudteepeatusele pannud mind just äsja külastanud noore tütarlapse nime. Kohapeal läks asi lihtsalt. Nagu tume helkuriga varustatud rott kahe rekka vahelt üle tee. Ilmselt said ühed pärastkesköised sõitjad kogeda müstikat neljakäpakil koduteed otsivatest joodikutest. Kui aare juba käes oli, kadus kartus ära. Edasi ronisin üle tee ja jälle väike tõkkejooks, mis lõppes pisukese vabalangemisega, sest nad kuradid olid mulle maantetammi takistuseks ette eehitanud. Edasine oli juba väga lihtne. Koju tee on alati kiirem ja kergem. Hommikul tuli internett ka tagasi. Huvitav, kuna saab Eesti rahvalauluks "Eravaldus, eravaldus, eravaldus", laulda tuljaku viisil?

 4 

Vat see oli nüüd küll esimene kord seda ristmikku kasutada - hullem kui Tlnas juba :) Aga jõudsime Postimaja juurde välja, jätsime auto sinna ja tegime täpselt nii, nagu peitja kirjelduses käskis. Rohi tegi saapatallad märjaks ja sestap ma natsa pelgasin seda kaldukapsutamist, aga lõpuks saime sellegagi hakkama. Karp ennast õnneks ei varjanud, selle saime kohe kätte. Aga peitja võiks oma tuvid või pääsukesed või misiganes sitturlinnud need tal seal on ära tihendada - nende ekskrement teeb kaldukapsutamiseksperimendi natuke ekstreemsemaks, kui hädapärast vaja oleks. Aga õnneks sel kellaajal seal autosid enam ei liigu eriti, nii et midagi hullu ei juhtunudki. Tänud!

 1 

Õhtupimeduse varjudes luurasime kohale. Tegime jalasirutusi ja jalavenitusi, mina tänasin oma head mõtet kuivad, puhtad ja mitte päris sileda põhjaga jalavarjud jalga panna. Et rohkem adrenaliini saada, läbisime tagasitee samakõrgusjoonel, nagu orienteerujatele kohane. Ei soovita. Aga aare oli tore, täname!

 1 

Leitud ja logitud. Nii aare kui konteiner igati korras. EVEJ.

 1 

Kiire seljasirutus möödasõites.

 1 

Teel Lõuna-Eesti tippude poole peatasime auto Ehitustrusti ees ja kalpsutasime kohale.

Leitud, logitud :-)

 2 

Lennuliiklus on üks imeline asi. Ürgsed kiviaja geopeiturid ei osanud uneski näha olukorda, kus sa ärkad hommikul Ameerikas ja enne kui magama lähed, otsid Eestist veel mõne aarde üles. Aga täpselt nii see elu tänapäeval käib ja pärast kahte kuud kodunt eemal olemist ei ole mõne aarde leidmisele takistuseks ka ligi 30 järjest ärkvel oldud tundi ning pea 8000 selle ajaga läbitud kilomeetrit. Prioriteedid peavad ikkagi paigas olema.

Nii saigi peitjate tiimiga kokku, et kõige vahepeal toimunuga ennast kurssi viia, mingi hetk jäi auto aga soovituslikus parklas seisma ning tuli valvsate hindavate pilkude all aare endal üles otsida. Vähemalt oli mul publikut rohkem kui mõni üksik mööduv rekkajuht. Koordinaat oli täpne ja aare tuli teisest vaadatud kohast kätte. Tagasiteel üritasid gravitatsioon ja saapatalla ning betooni vaheline madal hõõrdetegur mõnel korral kokkumängu, aga lõpuks õnnestus siiski ühes tükis naaseda.

Aitäh!

 2 

Enne Tartust lahkumist tuli ikka üks ja ainus aare ka üles otsida. Ei, mitte et muud otsida poleks, aga Kuupvõrrandit ja Pac-Mani ju ei taipa ;-)

Sammusime siia hoopistükkis Statoili parklast. Ilm sombune, kell alla keskpäevane, autosid vähe. Kapsutasime kaldu nagu nimi nõuab ja leidsime väga viisaka aarde esimesest kiigatud kohast. Pärast eilseid ja tänaseid oluliselt vähemviisakaid aardeid tundus see lausa eeskujulik. Mida see ju ka oligi. Lausa lust leida ja logida.

Aitäh Matu07 tiimile tipp-topp aarde eest jõukohases kohas! Aare oli korras, evej. Sellest oleks nii mõnelgi teisel õppida. Soovitan.

Trepp on, käia ei tohi

 1 

Sain lõunapausil ette võetud. Väikese lisainfoga käis asi kiirelt :) Polnudki seal kandis veel väga käinud ja lähemalt uurinud, oli vahva.

Leitud ja logitud. Tänud peitjale

 1 

Leitud vaatamata siledatele taldadele ja kastesele rohule.

 1 

Minnes sai täpse peidukoha mitteteadmise tõttu valitud ekstreemsem otsemoni rada, kus sai ka paar korda märja rohupeal kena kingaliugu proovitud. Leid ise oli õnneks kiire. Tagsitulek käis juba kaunis lihtsalt, suures osas juba inimesele loodud radadel.

 1 

Iss toestas seljast, kikivarvul sain kätte. :) Horisontaalse puudega inimestele seega suhteliselt keeruline.

 1 

Ööpimeduse varjus sai leitud ja logi kirja. Kiirustage unetud, varsti on raskusaste tunduvalt kõrgem. Aitäh!

 2 

Hommikul kui silmad avasin, siis nägin teadet uuest aardest ja veel nii lähedal kodule. Lugesin kirjelduse läbi ja vaatasin maa-ameti kaardilt koha välja. Kuna matu oli peitmisel osaline, siis otsustasin, et nii kiire ka pole, et püksata aarde järgi tormata ja sõin kõigepealt kõhu täis. Mingil seletamatul põhjusel tõmbasin igaks juhuks ka koordinaadid GPSi. Sellest ma ei saanudki aru, milleks ma selle üldse kaasa võtsin. Kohapeal parkisin auto soovitatud kohta ja asusin aarde poole teele. Esimese hooga tundus, et lausa asfalteeritud jalgtee viib õigesse kohta. Paraku see keeras peatselt ära. Õnneks oli liiklus pühapäevahommikul hõre ja teeületamine ei osutunud probleemiks. Esimene plaan oli aardele läheneda ülevalt, aga kuna minu jalanõude haardetegur kaldpinnal just kiita polnud, siis otsustasin kontrollimatut laskumist ennetada ja sooritada kontrollitud laskumise. Alt sain ilusti tasast maad mööda õige kohani ja siis uuesti mööda kallakut üles. Kuidagi lihtsam tundus. Aare tuli ka kiiresti välja. Karpi avades selgus, et logiraamat oli veel täitsa sodimata. FTF läks kirja kell 10:28. Võtsin aardest kaasa kaameli ja lisasin omalt poolt mikroskeemi. Lisaks jätsin aardesse veel Juudatare aardest pärit geomündi. Lumega on muidugi huvitav. Karpi lumi küll ei peida, aga see, kuidas sinna küll talvistes oludes elusana kohale jõuda, mis on leidmise vaieldamatu eeldus, kuulub küll juba kõrgema pilotaazi valdkonda. Lahkudes oli hea tunne, et sai end hommikul veidi liigutada :) Aitäh peitjale.

Jätsin targu pisema pere autosse ja vaatasin üle. Ei ulatunud:( Tekkis vaikselt mõte, et kui siit nüüd autole ette libiseb, ei tea keegi, et autos oodatakse. Jõuab tagasi tulla.