Autod

Tänavu on sajas juubel autode tõelisel masstootmisel. 1914. aastaks oli Ford Model T koosteprotsess sellevõrra arendatud ja lihtsustatud, et ühe auto kokku panekuks kulus kõigest 93 minutit. Võrdluseks, sama auto montaazh vaid aasta varem, enne liini valmimist, võttis aega 12,5 tundi. Muidugi võimaldas ratsionaalne tootmine autosid müüa märksa odavama hinnaga kui enne. Tehase liinitööline sai tuttuue Model T osta oma 4 kuu palga eest. Tõelisest luksusest oli ühtäkki saanud tarbekaup. 1918. aastaks olid pooled kõigist autodest USA-s Model T-d. Selle mudeli toodanguarvu ületas alles VW Põrnikas 1972. aastal.

Tähistagem sajandi jagu soodsa FTF-abivahendi tootmist siis väikese piltmõistatusega. Nullpunkti pole vaja külastada kui just ei soovi geokulgurit välja vahetada. Lõpp-punkti asukohta kirjeldab allolev pilt, ühtlasi saab seal läheduses neljarattaliste sõpradega lõbusalt aega veeta. Aardekarbi sisu püüaks hoida temaatilise, ideaalne vahetusnänn oleks näiteks pisikesed mänguautod.

04.10.2014
Aare taastatud ajutiselt filmitopsina.

15.11.2014
Uus autoparkla sai valmis, nüüd on jälle oodatud temaatiline vahetuskaup ning rändurid. Mahajäetud kontorihoonesse ehitatud parkimismaja mahutab küll vähem sõidukeid kui algne maa-alune garaazh, kuid on see-eest eeldatavasti turvalisem ja samas kergemini ligipääsetav. Asukoha koordinaadid jäid samaks. Parklat külastades palun pöörake erilist tähelepanu ümbrusele, et asukohta mitte kõrvalistele isikutele reeta. Uudishimulikud pilgud võivad teie tegevust jälgida ka lõuna poole jääva aia tagant. Pärast parkimisaja fikseerimist, palun lahkudes sulgeda väravad kindlasti õiget pidi ning taastada võimalikke autoärandajaid eksitav maskeering.